數控車（chē）床是目前使用（yòng）較為廣（guǎng）泛的數控機床之一。
數控車床加工它主要用於軸類零件（jiàn）或盤類零件的內（nèi）外圓柱麵、任（rèn）意錐角的內外圓錐麵、複雜（zá）回（huí）轉內外曲麵和圓柱、圓錐螺紋等切削（xuē）加工，並能（néng）進行切槽（cáo）、鑽孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。
數控機床是按照事先編製好的（de）加工程序，自動地對被（bèi）加工零件進（jìn）行加工。我們把零件的加工工藝路（lù）線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數以及（jí）輔助功能，按照數控機床規定的指令代碼（mǎ）及程序（xù）格式編寫成加工程序單（dān），再把這程序單中的內容記錄在控製介質上，然後輸入到數控機床的數控裝置中，從而指揮機床加工零件。
1.合（hé）理選擇刀具
（1）粗車時，要選強度（dù）高、耐用度好的（de）刀具，以便滿（mǎn）足粗車時大背（bèi）吃刀量、大進給量（liàng）的要求。
（2）精車時（shí），要選精度高、耐用度好的（de）刀具，以保證加工精度的要求。
（3）為減（jiǎn）少換刀時間和方便對刀（dāo），應盡量采用（yòng）機夾刀（dāo）和機夾刀片。
2.合理選擇夾具
（1）盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具；
（2）零（líng）件定位基準重合，以減少（shǎo）定位誤差。
3.確定加工路線
（1）加工路線是指數控機床加工過程中，刀具相（xiàng）對零件的運動軌跡和方向。
（2）應能保證加工精度和表麵粗糙要求；
（3）應盡量縮短加工路線，減少刀（dāo）具空行程時間。
4.加工路線與加（jiā）工餘量的聯係
目（mù）前，在數控車床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過多的餘量，特別是含（hán）有鍛、鑄硬皮層（céng）的餘量（liàng）安排在（zài）普通車床上加工。如必須用數（shù）控車床加（jiā）工時，則需注意程序的靈活安排（pái）。
5.夾具安裝要點
目前（qián）液壓卡盤和液壓夾緊油（yóu）缸的連接是靠拉杆實（shí）現的。液壓卡盤夾緊要（yào）點如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺（luó）帽，卸下拉管，並從主軸後端抽出（chū），再（zài）用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。
刀（dāo）具上的修光刃指的是（shì）在刀（dāo）具刀刃後麵副偏（piān）角方向磨（mó）出（chū）的一小（xiǎo）段與（yǔ）刀尖平行的刀刃主要用於刀刃切削後進行一次二次切（qiē）削相當於精加（jiā）工過程去處毛（máo）刺等傷痕目的是提高工件的表麵粗糙度多應用於進行精加工的刀具上。
