在（zài）使（shǐ）用數控車床進行加工（gōng）時，不少操（cāo）作人員都會遇到（dào）鐵屑纏刀的情況，導致車削速度降低，影響（xiǎng）加工效率。那（nà）麽，
成都數控車床（chuáng）加工進行時鐵屑總是纏刀如（rú）何（hé）解決？所以，小編就為大家詳細介紹一下。
1、在精車起頭處最易纏屑（xiè），轉速適當降（jiàng）低，進給倍（bèi）率無需太慢，開（kāi）始倒（dǎo）角，退刀3毫米，讓倒角的鐵（tiě）屑排出，提高轉速，再以後麵杆徑（jìng）需要的（de）進給速度直線車削即可。
2、粗車時當前軸徑餘量（liàng）應調整均勻，不要（yào）有錐度(有時為了減（jiǎn）小振刀除外)。然後逐步增加或遞減餘量(以0.2mm增減)，即可解決。
3、產品的材質需要選用合適硬度的刀具，材質較（jiào）軟的（de）產品需要刀刃鋒利（lì）和排屑非常順暢的槽（cáo）刀，材質較硬的產品需要刀刃稍鈍（dùn）一些，可以選擇碎屑刀，則不會存在纏屑。
4、用槽刀時，不要讓鐵屑從（cóng）刀尖處垂直而（ér）下，應該安裝（zhuāng）一個鐵鉤，讓（ràng）鐵屑離工（gōng）件一段距離垂下。
5、主偏角度不應太小。若無實際需要，盡量大一點。非直角階梯軸時（shí）主偏角常用75°。
6、用普通三角槽（cáo）刀（dāo）切槽，切無嚴格規定1mm或2mm左右深的槽時，加上毛坯餘量，餘量變得較多（duō），再加（jiā）上這種情況下為保證槽壁兩邊對稱和槽壁的角度（dù），主（zhǔ）偏（piān）角較小，所以特別易纏屑。
7、為保險起見，降低纏屑的概率，保證減少因餘量過多副（fù）偏角擦工件引起的邊角毛刺。最（zuì）好分兩刀車，粗車時適當降低轉速，進給倍率適當提高（gāo）車削，且為精車預留（liú）較少的（de）餘量（liàng），精車（chē）時提高轉速和進給倍率（lǜ），可保證粗糙（cāo）度和時效。
